Новости

Экспертиза одобрила проект последнего этапа скоростной трассы Москва-Петербург

Трасса М-11 "Москва-Петербург"

Как отмечается, документацией предусмотрено сооружение трех мостов, девятнадцати путепроводов и укладка тридцати восьми водопропускных труб. Также будет изменена конструкция дорожной одежды, укреплено слабое основание земляного полотна, увеличена производительность локальных очистительных систем и установлены шумозащитные экраны по всей протяженности участка.

Кроме того, в районе поселка Ульяновка Тосненского района Ленобласти и в поселении Шушары на территории Санкт-Петербурга построят два пункта взимания платы за проезд. Рядом с ними будут расположены площадки для отдыха. Для увеличения пропускной способности участка будет построена транспортная развязка.

По окончании работ автодорога с шестью полосами движения будет соответствовать категории IА. Строительство планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.

Как сообщалось, в июне текущего года Главгосэкспертиза одобрила сметную стоимость седьмого этапа строительства скоростной дороги М-11 на участке от 543 до 646 км.

В октябре 2018 года сообщалось, что ГК «Автодор» совместно с генподрядчиком могут сдвинуть срок завершения строительства седьмого и восьмого этапов (543-684 км) трассы Москва-Петербург на более позднее время из-за обнаруженных в полосе отвода дороги археологических находок. Упомянутые участки пролегают в Новгородском и Чудовском районах Новгородской области, Тосненском районе Ленинградской области, пройдут в обход Чудово и Тосно и по территории Санкт-Петербурга.

Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка ГК «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года. Ранее предполагалось, что строительство участка завершится в 2018 году. В сентябре прошлого года министр транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что трасса М-11 будет полностью запущена в 2019 году.

В июле 2013 года банком ВТБ и итальянской компанией Vinci Concessions S.A.S. был создан консорциум ООО «Магистраль двух столиц». В ноябре 2014 года он заключил с ГК «Автодор» концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автомагистрали Москва-Петербург на участках 543-646 и 646-684 км (общая протяженность — 137,6 км). В соответствии с концессионным соглашением, консорциум принимает на себя обязательство построить участок автодороги, осуществлять эксплуатацию и техническое обслуживание, а также сбор платы за проезд по участкам, которые будут переданы компании в долгосрочную аренду. Общий инвестиционный бюджет проекта составляет 83 млрд рублей.

Платная автомагистраль М-11 прокладывается в обход автомобильной дороги М-10 «Россия» по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Ее общая протяженность составит 669,8 км.

Как сообщалось, в начале июля было открыто движение по участку 97-149 км трассы М-11 от Клина до Твери. В результате для сквозного проезда доступен весь путь по М-11 от МКАД до Твери.

Также сообщалось, что работы по новому участку трассы — северному обходу Твери — начнутся в ближайшие месяцы.

Источник: realty.interfax.ru

Похожие посты

Хасанскому району выделят 90 млн рублей на ликвидацию ущерба от тайфуна

Seokola

В Москве в 2019 году появится первый турбоперекресток

Seokola

Ставка по ипотеке к концу года может снизиться до 9,5%

Seokola

Оставить комментарий

* С помощью этой формы вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных на этом сайте.